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公司新聞

電動車如何選電池是關鍵,選品質鋰電更安全!

作者:京迪 時間:2022-03-18 09:50:04

兩輪電動車成為眾多家庭的必備出行工具,通勤上班,接送孩子,短途出行,工作需要等等,隨著“雙碳”達標和《新國標》推行,目前,中國是國際電動兩輪車保有量大國,擁有上億的兩輪電動車,電動車符合國標出行是必然趨勢,更需要一段時間。

我國兩輪電動車銷量預測

那么,如何購買合適的性價比高的兩輪電動車呢?

首先,我們要肯定目前電動車慢慢改變傳統動力電池的選擇由鉛酸電池轉向鋰電池過度。

受眾看到有媒體報道電動車因電池充電不規范而引起爆炸,就擔心鋰電池不安全,實則不然,脫離數據看現象總是片面的,鉛酸電池也會爆炸,且產生爆炸的鋰電池多是在違規充電或者購買劣質三無鋰電池產品而造成爆炸事故。

智能電動車對比傳統電動車的選擇,傳統電動車就是一個簡單的代步工具,目前,隨著科技的發展進步,許多品牌推出了智能電動車,不僅能夠智能監測電池電量和行駛軌跡,還有藍牙音樂,智能語音等多種功能,智能電動車比傳統電動車更貴,因此,看具體需求,按需購買相應電動車。

兩輪電動車性能比較

如何挑選電動車,挑選合適且正確鋰電池顯得尤為重要

第一,低容量與高容量的選擇;電池容量越大,它的續航就會越遠,也就是電動車會更能跑,電池容量大小是電動車的重要配置,買車的時候,對于自己需要多大容量一定要心中有數。

第二,低電壓與高電壓的選擇,電壓越大,理論上搭載的電池容量越大、動力越強,而電動車也會跑得更快,而主流的電動車電池,主要是搭載48伏、60伏、72伏這3種不同的電壓,那么,它們到底有什么區別,哪個會更劃算,接下來小編一次說透徹,讓您不再選錯車。

第三,速度的區別;電動車的電池電壓越大,那么,它的速度就會越快,電動車的時速快慢取決于電機功率、控制器、車的重量以及電池電壓,正常情況下,72伏電壓的電池,在電機功率會大于60伏,而60伏的電池搭載的電機功率會大于48伏,而控制器基本上都是通用,可以忽略不計,車身重量相差并不會太大,所以,在速度上,72伏>60伏>48伏。

第四,續航的區別;續航主要是取決于電池容量的大小,不過,一般情況下48伏電動車只會搭載12AH或20AH的低容量電池,而60伏會搭載20AH和32AH的電池,72伏會搭載20AH、32AH甚至更大容量的電池,所以,它們在續航上會有差距,48伏電動車續航容量基本上在35公里到60公里,60伏電池續航在65公里到90公里,72伏電池是75公里到100公里以上。所以在續航上,也是72伏>60伏>48伏。

第五,動力的區別;電動車的動力取決于電機,搭載的電機功率越大,那么電動車動力就會越大,這樣在電動車起步、載人、爬坡的時候就會更有力,也能給駕駛人更好的感受,而正常的電動車配置,72伏搭載的電機功率可以達到1000W,60伏搭載的電機功率為600W—800W,48伏搭載的電機功率受限于新國標,不能超過400W,所以,在動力上,也是72伏>60伏>48伏

兩輪電動車市場更喜歡的品牌

購買48伏、60伏、72伏哪個會更劃算

續航、動力、時速是衡量交通工具重要的參數,看了48伏、60伏、72伏的情況之后,可以發現一個顯而易見的規律,那就是電池電壓越大,配置就會越好,但是,配置高低并不意味著就很劃算,決定交通工具劃不劃算,第1要看價格,只要性價比更高的交通工具才比較劃算,第2要看實用性,在高的續航、超強的動力、超快的時速,如果沒有“用武之地”其實也并不劃算,所以,小行家在從價格和實用性來看看,到底48伏、60伏、72伏哪個會更劃算。

從性能上看鋰電池遠超鉛酸電池,鋰電池又分磷酸鐵鋰電池錳酸鋰電池和三元鋰電池,目前使用較多的是磷酸鋰電池,因錳酸鋰原材料高于磷酸鋰電池,錳的獲取工藝更復雜且礦產資源不足,因此成本較高于磷酸鋰電池,錳酸鋰電池成本高具有比磷酸鋰電池更高的穩定性和更高的能量密度,因此,表現會更加優秀。

現在如何購買電動車是不是有了更清楚的規劃。

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